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VR之于过山车,好帮手还是伪需求?

来源:https://www.hiavr.com

    今天我们来说的,是叠加了VR体验的钢制过山车,不是VR过山车应用。相信前者比后者带来的刺激感要翻上几倍了。


    一个多世纪以来,过山车一直是世界各地游乐园的热门设施。无论是在美国佛罗里达州奥兰多的海洋世界,还是中国北京的欢乐谷,这些庞然大物都有吸引人群的方式。


    2016年的一项研究表明,这种趋势不会很快改变:对于全球大多数娱乐和主题公园而言,最令人期待的是钢制过山车。这说明过山车是娱乐业作为旅游出口成功的重要因素。


    现如今,数字时代又为过山车带来了新奇的体验:将 虚拟现实 (VR)叠加在过山车体验中,真实与虚拟相结合,带来更进一步的刺激感受。当体验者被固定在座位上并乘坐实际的过山车时,他们会要求佩戴一个VR头显,眼前将出现另一个世界,在水里,甚至是在外太空。世界上第一座叠加VR的过山车于2015年在欧洲德国欧罗巴公园推出。


VR之于过山车,好帮手还是伪需求?


    这样的进展也引发了一些思考,有人会问,这项新技术会对钢制过山车的未来构成威胁吗­会影响人们对钢制过山车的需求吗­针对这些问题,我们进行了一些分析。


    我们分析了叠加了VR的过山车对欧洲钢制过山车行业的影响,为什么以欧洲为例呢­毕竟欧洲是第一个将VR叠加在过山车上的先驱。 自2015年推出第一款VR增强型过山车以来,已经超过30%的欧洲制造商在过山车上增加了VR体验。


    研究结果表明,如果这种趋势持续下去,叠加了VR的过山车将很快成为过山车迷的新宠,成为游客最爱的新游乐设施。而主题公园将靠它持续不断地吸引游客。


    重新思考过山车


    我们参观了于佛罗里达州奥兰多举行的2017年国际游乐园和景点协会年度会议和贸易展览会。它吸引了来自世界各地的休闲和景点行业的专业人士,如运营商,投资者和开发商。


    共有104家欧洲娱乐领域的参展商参展,其中有23家专注于生产钢制过山车。根据展会的参展商信息手册和在线过山车数据库的信息,我们发现,在2017年底,有八家欧洲制造商已经在至少一座正在运营的过山车上叠加了VR体验。


    大多数叠加在过山车上的VR应用都是过山车制造商请专业的科技公司制作的,可以说制造商错失了自主升级自己产品的机会。但这样的情况很快就会改变。一家名为Zamperla的过山车制造商在会议上推出了自己的内部技术部门“Z +”,自主研发VR体验。


    对于希望将VR与自己的过山车相结合的欧洲制造商来说,这可能是一个明智的策略,它也是升级公司现有产品的好方法,无需支付外部供应商费用。相信随着在过山车上叠加VR这一趋势越发明确,将有越来越多的过山车制造商自主研发VR内容。


VR之于过山车,好帮手还是伪需求?


    未来的过山车会怎样­


    从研究结果可以清楚地看出,钢制过山车仍然非常受欢迎。但VR正在成为这个行业中越来越重要的补充。


    它还有助于振兴传统的钢制过山车,传统过山车正在“变老”,人们对他的兴趣和带来的收益正在逐渐减少,它需要被注入新鲜的血液。


    而那些已经叠加了VR的过山车,如奥兰多海样世界的Kraken Unleashe和奥尔顿塔的Galactica,将从VR带来的更多关注中获得收益。


    去年年底,香港海洋公园也推出了全香港首个虚拟现实过山车──“Samsung Gear VR呈献:越矿飞车”,游客戴上VR头显,登上“越矿飞车”,即可穿梭于热带雨林、沿亚马逊激流漂游,更会下潜深海,一睹生活在亚马逊雨林生物多样性的自然环境中的各种稀奇动植物,身体会随着过山车在起伏急转的轨道上感受高速快感及离心力。


    小编早年前坐过这个过山车,但是还没有体验过叠加了VR体验的越矿飞车。如果没有VR加持,再去香港,应该也不会想再去重新体验一把了。这种手段确实让那些我们已经体验过的娱乐设施焕发新的生机,让人还想再去坐一下试试,不是吗­?


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